L’image « TOURISME » a toujours été très forte au sein du GROUPE VERNEY.

 

Le Président Yves-Michel VERNEY décide en 1990 de lui donner une nouvelle impulsion en regroupant les différentes activités au sein d’un TOUR OPERATEUR.

 

Cette centralisation, régionale dans un premier temps, sur trois sites : RENNES pour la grande région Ouest/Centre Ouest, LYON pour les régions Est et Rhône Alpes et PARIS pour l’Ile de France va être le point de départ d’une grande aventure et surtout une reconnaissance de la profession envers un autocariste qui venait « jouer » dans la cour des grands. C’est à RENNES que la production pour toute la France fut regroupée (printemps 1998).

 

Cette centralisation de l’activité va permettre de fédérer toutes les actions et surtout de parler d’une seule voix à nos prestataires. Il en résultera de meilleures conditions d’achat dont nos clients seront les premiers bénéficiaires, mais également une garantie des départs accentuée par le fait qu’il y aura d’année en année un nombre croissant de voyages communs aux trois régions.

 

La communication était contrôlé à tous niveaux par le Président, il nous disait régulièrement : « N’oubliez jamais que chaque fois qu’un autocar sort j’engage mon nom ». Cela revenait à dire que nous n’avions pas le droit à l’erreur mais la raison principale de son engagement quotidien tenait au fait qu’il avait un respect incommensurable pour ses clients. Quand on relit les éditoriaux des brochures on retrouve ce respect « Votre présence à bord nous honore…». Il imposait la qualité ; il a été l’un des premiers à dire que l’on n’avait pas le droit de rater les vacances d’un client qui les avait attendues toute une année. Pour ce faire nos équipes devaient donner le meilleur d’elles même.

 

Quand nous avons connu la faillite d’un de nos prestataires, (nous avions 80 clients au Mexique qui d’une minute à l’autre se sont retrouvés dans la rue car le correspondant local n’avait pas été payé par notre prestataire) nous aurions pu faire comme nos confrères c'est-à-dire faire jouer l’assurance et rapatrier nos clients.

Le Président a pris une décision sur le champ : « faites un virement bancaire immédiatement et que le voyage continue ». Nous avons été les seuls à garantir la continuité du circuit mais cela a coûté plus de 400 000 F à l’époque à la société. Mais « SES » clients ont terminé le voyage qu’il leur avait vendu.

Il attachait beaucoup d’importance aux documents que nous distribuions aux clients que ce soit la brochure, la pochette de voyage et son contenu ou le sac de voyage, on devait toujours avoir à l’esprit que tous ces produits étaient porteurs de son nom donc la qualité se devait d’être là. Il en était de même pour les actions publicitaires dans les différents médias que ce soit la presse quotidienne, les supports gratuits, la télévision, la radio, les messages devaient laisser transparaître le sérieux de l’entreprise et le respect du client.

 

Dès 1995 il a compris l’importance de la diversification et la nécessité de s’adapter au marché. En effet, le « baby boom » se transformait petit à petit, au fil des ans, en « papy boom » et ces nouveaux jeunes retraités ne concevaient pas de voyager comme leurs parents.

Ils avaient connu le développement du transport aérien, les premiers vols charters mais surtout ils étaient épris de liberté et ne concevaient pas de faire un tour d’Europe en autocar considérant qu’ils pouvaient le faire à leur guise en individuel.

Le Président accéda à notre demande de mise en place de produits aériens. Les premiers firent leur apparition dans le catalogue de 1995 avant d’avoir une brochure à part entière en 1996 sous le nom d’ « ESCALES DE REVE ».

La brochure autocar pris le nom d’ « EVASION EN EUROPE ».

 

Ces produits aériens étaient conçus dans le même esprit que la brochure en autocar.

 

La diversification ne s’arrêta pas là puisqu’il y eu également les croisières maritimes qui consistaient en un affrètement total du bateau qui repartait sous les couleurs VERNEY. A chaque fois le Président Yves-Michel Verney et son épouse étaient à bord pour la plus grande joie de nos clients qui pouvaient le côtoyer voire déjeuner ou dîner à sa table.

Sa simplicité le rendait accessible à tous,  sa présence lors de manifestations telles que présentations de brochure, inaugurations d’agences, etc. était pour nous un gage de réussite tant les clients étaient honorés de sa venue. Pour lui c’était naturel, il se devait d’être là pour remercier « SES » Clients de la confiance et de la fidélité qu’ils lui témoignaient.

 

Nos  bureaux de NEW YORK et de LONDRES étaient nos fers de lance pour le réceptif basé à Paris ; cette activité s’inscrivait également dans le cadre de la diversification mais surtout pour l’avenir être positionné sur le tourisme de proximité.

 

La boucle était bouclée, le GROUPE VERNEY était présent sur tous les axes de développement du tourisme et chose rare dans la profession, il maîtrisait l’ensemble de la chaîne de la production à la distribution :

 

 

• Un service TOUR OPERATEUR à RENNES pour la production de tous les voyages.

• Un service CROISIERE  à LYON.

• Un service RECEPTIF à ASNIERES.

• Un bureau à NEW-YORK.

• Un bureau à LONDRES.

• Un réseau de plus de 50 AGENCES DE VOYAGES réparties sur la moitié nord de la France.

• 23 sociétés d’autocars pouvant mettre à disposition plus de 300 véhicules de tourisme portant la même livrée.

 

Ainsi était constituée l’activité tourisme du GROUPE VERNEY, numéro 1 du tourisme en autocar.

 

 

Dominique Malassis, directeur production tourisme groupe Verney & adhérent ASPTV